Weik & Friedrich: l’inizio della fine della globalizzazione

Da DWN

Matthias Weik e Marc Friedrich descrivono come il virus corona preannunci l’inizio della fine della globalizzazione. I due economisti e autori più venduti analizzano quindi cosa questo significhi per il futuro dell’economia tedesca e globale: una lettura entusiasmante.

 

In Cina, 760 milioni di persone sono messe in quarantena –  è un decimo della popolazione mondiale !

Da gennaio, 200.000 voli sono stati cancellati a livello globale e centinaia di navi portacontainer sono all’ancora. In Giappone (la seconda economia più grande dell’Asia) le scuole sono chiuse fino alla fine di marzo. In Corea (la terza economia più grande dell’Asia), le cinture di numerose aziende sono ferme e il numero di persone infette sta aumentando rapidamente (circa 1.600). Per la prima volta c’è un coprifuoco in Europa, in Italia per 50.000 persone. Ma ci sono anche malati in Sud America, Australia e Stati Uniti. Gli Stati Uniti e l’Australia hanno già vietato ai viaggiatori dalla Cina di entrare nel paese alla fine di gennaio. I cittadini australiani e le persone con permesso di soggiorno permanente sono esenti. Tuttavia, quando tornano nel paese, devono entrare in una “quarantena” di due settimane.

Il governo CDU / SPD GroKo ha finora fatto ben poco per proteggere noi cittadini. Il ministro federale della sanità Spahn ora arriva alla dichiarazione: “Siamo all’inizio di un’epidemia di corona”.  E abbiamo già una pandemia – perché ora sono colpiti 32 paesi in tutti i continenti. Il pericolo di una pandemia globale è fatale A nostro avviso, le conseguenze per l’economia globale globalizzata sono ancora completamente sottovalutate.

Germania: dati economici scadenti anche prima del Coronavirus

Anche prima dello scoppio del virus corona, la produzione industriale in Germania è diminuita costantemente. Detto duramente: è in calo continuo dal 2018. La produzione destagionalizzata della produzione industriale su larga scala (miniere, energia e produzione, escluse le costruzioni) è in calo da quasi due anni e non vi sono prospettive di miglioramento.

In termini di nuovi ordinativi,  le cose sono preoccupanti per l’industria tedesca. L’apporto degli ordini reali e destagionalizzati dell’industria tedesca è in costante calo dall’agosto 2019.

La produzione di acciaio grezzo in Germania crolla

Sembra altrettanto drastico nell’area della produzione di acciaio grezzo Nel gennaio 2020, la produzione delle opere siderurgiche tedesche è diminuita del 17,7% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. Già nel 2019 la produzione in Germania è diminuita del 6,5 percento rispetto all’anno precedente, il livello più basso dal 2009.

L’industria automobilistica e l’ingegneria meccanica sono in recessione

L’industria automobilistica in particolare sta peggiorando costantemente. La lotta ideologica contro l’automobile continua con vigore. Ci azzardiamo a chiederci se sia effettivamente opportuno sparare a una delle poche industrie chiave pronte per la tempesta, che contribuisce per il 21% al prodotto interno lordo. La produzione era già crollata del 9,4 per cento nel 2018 rispetto all’anno precedente! Nel 2019, nel complesso, la produzione è diminuita del nove percento rispetto all’anno precedente a 4,66 milioni di unità. Questo è il livello più basso in 23 anni! Non si deve tralasciare che tre auto su quattro prodotte in Germania sono state finora esportate.

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