CENTCOM: “Nelle prime 24 ore, nessuna nave è riuscita a superare il blocco statunitense e 6 navi mercantili hanno obbedito all’ordine delle forze americane di invertire la rotta per rientrare in un porto iraniano sul Golfo dell’Oman”, si legge nel comunicato.

La diplomazia non è ancora morta, dato che Bloomberg riporta che l’Iran sta valutando una breve pausa ai trasporti attraverso lo Stretto di Hormuz. Trump ha dichiarato al NYP che i colloqui potrebbero riprendere tra due giorni in Pakistan.

I mediatori si stanno adoperando per organizzare un nuovo ciclo di colloqui tra Stati Uniti e Iran nei prossimi giorni: l’Iran starebbe offrendo una moratoria di 5 anni sul programma nucleare, mentre gli Stati Uniti ne chiedono 20.

Anche l’Arabia Saudita chiede la fine del blocco statunitense dello Stretto di Hormuz, nel timore che gli Houthi possano bloccare lo Stretto di Bab al-Mandeb. Una nave cinese che stava testando il blocco americano di Hormuz sembra aver fatto marcia indietro. La Corea del Nord starebbe negoziando con Teheran i pedaggi e il passaggio sicuro.

Il segretario generale di Hezbollah, Naim Qassem, respinge i prossimi colloqui tra il governo libanese e Israele, previsti per le 11:00 di martedì a Washington, DC.

Accordo di pace permanente tra Stati Uniti e Iran entro il 30 giugno 2026?

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Il CENTCOM fornisce il primo importante aggiornamento sul blocco, Trump accenna a colloqui
Il Comando Centrale degli Stati Uniti (CENTCOM) ha rilasciato la sua prima importante dichiarazione e aggiornamento da quando è entrato in vigore il blocco navale statunitense dello Stretto di Hormuz, ordinato da Trump.

“Durante le prime 24 ore, nessuna nave è riuscita a superare il blocco statunitense e 6 navi mercantili hanno obbedito all’ordine delle forze statunitensi di invertire la rotta per rientrare in un porto iraniano sul Golfo dell’Oman”, si legge nella dichiarazione.

NEI PROSSIMI DUE GIORNI POTREBBERO SVOLGERSI COLLOQUI CON L’IRAN IN PAKISTAN: TRUMP AL NY POST

“Il blocco viene applicato in modo imparziale contro le navi di tutte le nazioni che entrano o escono dai porti e dalle zone costiere iraniane, compresi tutti i porti iraniani sul Golfo Arabico e sul Golfo di Oman”, ha aggiunto, precisando che oltre 10.000 militari americani sono attualmente impegnati nella missione di blocco. Il centro di comando regionale statunitense ha anche pubblicato un’infografica che conferma i tipi di navi da guerra impiegate.

La Corea del Sud starebbe negoziando con l’Iran pedaggi e il passaggio di Hormuz
Washington ha esortato i paesi con petroliere bloccate vicino all’Iran a non pagare denaro a Teheran per consentire loro di attraversare lo Stretto di Hormuz, attualmente bloccato. Anche diverse compagnie petrolifere e del settore marittimo si sono espresse apertamente contro questa posizione.

Tuttavia, nel contesto di una tregua di due settimane tra Stati Uniti e Iran, la Corea del Sud starebbe negoziando con l’Iran il passaggio delle navi attraverso lo Stretto di Hormuz come soluzione temporanea. L’agenzia di stampa statale iraniana Fars riporta: “L’Associazione degli armatori sudcoreani ha anche proposto all’Iran di pagare un pedaggio per il transito attraverso lo Stretto di Hormuz come soluzione a breve termine”.

Finora non c’è stata alcuna conferma ufficiale da parte di Seul, e all’inizio del mese le autorità avevano smentito categoricamente le precedenti indiscrezioni secondo cui la Corea del Sud sarebbe stata disposta a pagare un pedaggio per far passare le sue oltre venti navi bloccate. Se ciò dovesse accadere, è probabile che la Casa Bianca condannerebbe questo “compromesso” da parte di un alleato degli Stati Uniti.

L’Iran potrebbe sospendere il traffico marittimo nello Stretto di Hormuz, mentre una petroliera cinese fa dietrofront.
Bloomberg riporta martedì, in un nuovo articolo, che “l’Iran sta valutando una sospensione a breve termine del traffico marittimo attraverso lo Stretto di Hormuz per evitare di mettere alla prova il blocco statunitense e di compromettere un nuovo ciclo di colloqui di pace, secondo una fonte a conoscenza delle discussioni di Teheran”.

“La potenziale sospensione riflette la volontà di evitare un’immediata escalation in un momento diplomatico delicato, mentre Washington e Teheran definiscono gli aspetti logistici per un altro incontro faccia a faccia”, ha affermato la fonte, che ha chiesto di rimanere anonima poiché le discussioni sono riservate, continua Bloomberg. Aggiunge inoltre: “Sospendere l’attività marittima per alcuni giorni è considerato un possibile passo pragmatico per prevenire un incidente che potrebbe minare i fragili sforzi per rilanciare i colloqui, secondo fonti a conoscenza della questione”.

Questo verrebbe visto come una de-escalation a breve termine e suggerisce che Teheran nutre ancora la volontà di adottare un approccio pragmatico e ottimistico, piuttosto che tornare alla guerra totale alla fine del cessate il fuoco temporaneo. Nessuno è disposto a chiudere completamente la porta alla diplomazia e le bombe sono rimaste silenziose nel Golfo, in Iran e in Israele. Secondo le ultime notizie:

Il Nasdaq 100 sembrava destinato a registrare la sua più lunga serie di guadagni dal 2021, grazie all’ottimismo sulla possibilità di un nuovo ciclo di colloqui di pace tra Stati Uniti e Iran, che ha spinto al ribasso il prezzo del petrolio e fatto salire i mercati azionari globali.

La nave cinese che stava testando il blocco americano di Hormuz sembra aver fatto marcia indietro: Rich Starry è stato inserito nella lista nera da Washington nel 2023 per aver aiutato Teheran a eludere le sanzioni energetiche.

Ulteriori dati di tracciamento tramite MarineTraffic:

Moratoria nucleare di 5 anni contro moratoria nucleare di 20 anni
Ulteriori informazioni e dettagli sono stati aggiunti in seguito al fallimento dei colloqui tra Stati Uniti e Iran in Pakistan, secondo il New York Times che cita funzionari di entrambi i paesi. Lunedì l’Iran ha segnalato la possibilità di interrompere l’arricchimento dell’uranio per un massimo di cinque anni. L’amministrazione Trump ha respinto l’offerta,

L’Arabia Saudita spinge Trump a revocare il blocco di Hormuz

 

Il New York Times ha evidenziato martedì che “permangono dubbi sullo stato del blocco militare statunitense nello Stretto di Hormuz, poiché i dati di tracciamento mostrano che diverse navi hanno attraversato il canale, incluse alcune partite dall’Iran”.

Il Wall Street Journal ha riportato lunedì sera che il Regno dell’Arabia Saudita sta sollecitando l’amministrazione Trump a revocare il blocco, recentemente imposto, delle navi collegate all’Iran nello Stretto di Hormuz, per il timore immediato che un’escalation iraniana possa bloccare il traffico nel Mar Rosso. Domenica, un alto consigliere della Guida Suprema iraniana Mojtaba Khamenei ha affermato che l’Iran dispone di “ampi strumenti di pressione” per rispondere a un simile blocco.

Funzionari arabi interpellati dal Wall Street Journal hanno dichiarato che l’Iran potrebbe reagire bloccando il Bab al-Mandeb, uno stretto di 32 chilometri di larghezza e 112 chilometri di lunghezza che collega il Mar Rosso al Golfo di Aden e all’Oceano Indiano. L’Iran potrebbe farlo sfruttando gli Houthi, l’organizzazione politico-militare che controlla gran parte dello Yemen.

L’Arabia Saudita è recentemente riuscita a riportare le sue esportazioni di petrolio ai livelli prebellici di circa sette milioni di barili al giorno, nonostante il blocco dello strategico stretto, trasportando il greggio attraverso il deserto fino al Mar Rosso tramite oleodotto. Queste forniture sarebbero a rischio se anche la via di uscita dal Mar Rosso venisse chiusa. — WSJ
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