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Il prezzo della CO₂ è un peso per i consumatori di combustibili fossili. Un calcolo mostra quanto sono elevati i costi della CO₂ già oggi e quanto potrebbero essere elevati nei prossimi anni.
Maurizio Forgeng – 26 agosto 2025
In breve:
- Il prezzo della CO₂ fa aumentare attualmente il costo del riscaldamento a gas di circa 237 euro per una casa unifamiliare e di circa 350 euro per gli impianti di riscaldamento a gasolio.
- Dal 2027 in poi, è probabile che questo prezzo aumenti di parecchie volte .
- Nel peggiore dei casi, la tassa sulla CO₂ può aumentare il prezzo del carburante di un ulteriore 1 euro .
- Secondo un sondaggio , solo il 30 percento è favorevole a questi aumenti di prezzo.
La tariffazione della CO₂, nota anche come prezzo della CO₂ o tassa sulla CO₂, è in vigore dal 2021. Questo strumento mira a promuovere la transizione verso tecnologie apparentemente più rispettose del clima. Ciò dovrebbe ridurre ulteriormente le emissioni di anidride carbonica nell’atmosfera e contribuire al raggiungimento degli obiettivi climatici della Germania nei settori del riscaldamento e dei trasporti.
I consumatori percepiscono questa tassazione sotto forma di prezzi più elevati per il riscaldamento con combustibili fossili e per il rifornimento di gasolio o benzina. Di seguito una panoramica di come il prezzo della CO₂ aumenterà i costi di riscaldamento e rifornimento in futuro.
Continuo aumento dei prezzi per il riscaldamento
In base al Fuel Emissions Trading Act di fine 2019, è stato stabilito un aumento graduale del prezzo delle emissioni per tonnellata di CO₂. Inizialmente, questo prezzo era di 25 euro. Oggi, il prezzo della CO₂ è già di 55 euro.
- 2021: 25 euro
- 2022: 30 euro
- 2023: 30 euro
- 2024: 45 euro
- 2025: 55 euro
- 2026: da 55 a 65 euro
- Dal 2027: in base al sistema di scambio delle quote di emissione dell’UE, secondo la Camera di commercio e dell’industria di Karlsruhe sono possibili valori compresi tra 60 e 380 euro .
Il ricavato confluisce nel Fondo per il Clima e la Trasformazione. Questo fondo è destinato a finanziare la transizione verso tecnologie rispettose del clima e a garantire l’equità sociale per famiglie e imprese. Ad esempio, i consumatori possono richiedere un finanziamento per l’installazione di una pompa di calore .
Secondo il portale “Finanztip”, il prezzo attuale del gas naturale è già aumentato di 1,19 centesimi per kilowattora (kWh) . Per una famiglia monofamiliare con un consumo di gas di 6.000 kWh all’anno, il prezzo della CO₂ rappresenta quindi un aumento di 71 euro. Se il consumo annuo è di 20.000 kWh, come in una casa unifamiliare, i costi aggiuntivi ammontano a 237 euro.
Andamento dei prezzi del riscaldamento dovuto al prezzo della CO₂.
Foto: mf/Epoch Times. Dati: Finanztip
Si prevede che la situazione peggiorerà ulteriormente il prossimo anno, quando il prezzo della CO₂ salirà fino a 65 euro. La tassa sulla CO₂ aumenterà quindi di 1,4 centesimi per kilowattora. I costi della CO₂ per i clienti del riscaldamento saranno corrispondentemente più elevati.
La situazione diventerà ancora più drammatica a partire dal 2027. Gli ambienti industriali prevedono un prezzo della CO₂ ben superiore a 100 euro. A quel punto, gli attuali costi aggiuntivi potrebbero rapidamente raddoppiare. Se il prezzo salisse a 380 euro a tonnellata in un caso estremo, come stima la Fondazione Friedrich Ebert, un kilowattora costerebbe 8,20 centesimi. In questo caso, i costi annuali della CO₂ ammonterebbero a 492 euro per 6.000 kWh e a 1.640 euro per 20.000 kWh.
Per il riscaldamento a gasolio, fino a 2.420 euro in più possibili
La situazione è simile per i proprietari di impianti di riscaldamento a gasolio. L’attuale sovrapprezzo per la CO₂ è di 17,52 centesimi al litro. Riempire il serbatoio di gasolio con 2.000 litri comporterà un costo aggiuntivo di 350 euro.
Se il prezzo della CO₂ sale a 120 euro a tonnellata, il prezzo sarà già di 764 euro. Nel caso estremo di 380 euro a tonnellata, i clienti del petrolio dovranno pagare 2.420 euro in più per 2.000 litri.
Il carburante costa più di 1 euro?
In futuro, la situazione potrebbe peggiorare ulteriormente per i clienti del carburante. Quest’anno, il prezzo della CO₂ aumenterà di 15,67 centesimi al litro per la benzina e di 17,52 centesimi per il gasolio.
L’anno prossimo, il prezzo di questi carburanti aumenterà di circa 3 centesimi al litro a causa di questa sola imposta . A partire dal 2027, si prevede che l’aumento dei prezzi raggiungerà cifre a due cifre. Con un prezzo delle emissioni di CO₂ di 120 euro, questa imposta farà aumentare il prezzo della benzina di 34,19 centesimi al litro e quello del gasolio di 38,22 centesimi al litro.
Tuttavia, se i mercati registrassero un prezzo di CO₂ di 380 euro, il prezzo della benzina aumenterebbe di 108 centesimi al litro e quello del gasolio di 121,03 centesimi al litro. Considerando l’attuale sovrapprezzo di CO₂ per il gasolio, in questo scenario estremo ciò rappresenterebbe un aumento di poco più di 1,03 euro al litro.
Studio IW: solo il 30 percento è favorevole alla tassa sulla CO₂
Prima delle elezioni federali, il 57,5% dei tedeschi era favorevole a un generale inasprimento della politica climatica . Tuttavia, l’accettazione pubblica dell’attuazione concreta sotto forma di costi più elevati è riservata.
Secondo il sondaggio di dicembre pubblicato a marzo dall’Istituto tedesco per l’economia (IW), il 29,9% degli intervistati era favorevole a un maggiore prelievo di denaro dalle tasche dei cittadini. La maggioranza respingeva l’idea che i costi aggiuntivi di prodotti, beni e servizi si riflettessero sul prezzo.
Sono state osservate differenze significative nell’accettazione delle aree soggette a tassazione. Il livello di consenso più elevato si è registrato per i viaggi aerei, dove il 61,7% si è dichiarato favorevole all’aumento del prezzo della CO₂. Il 32,5% si è dichiarato favorevole a questo aumento del prezzo del carburante e solo il 18,2% per il riscaldamento.