L’esperto militare Thomas Meuter fornisce informazioni sulla modernizzazione multimiliardaria della Bundeswehr: all’ordine del giorno ci sono caccia F-35, carri armati Leopard, navi da guerra e capacità informatiche (foto: dpa).
DWN: La Bundeswehr sta avviando un importante programma di modernizzazione, da cui trarrà beneficio anche l’industria della difesa nazionale. Quali grandi progetti ne garantiranno la quota maggiore?
Thomas Meuter: L’elenco degli appalti e degli ammodernamenti delle forze armate comprende molti progetti importanti e indispensabili per la missione della Bundeswehr. Cercherò di fornire una panoramica generale dei più importanti progetti di ammodernamento dell’Aeronautica Militare e dell’Esercito, che comportano investimenti per miliardi.
Nei prossimi anni, l’Aeronautica Militare tedesca riceverà l’F-35A americano come successore del vecchio Tornado. Un totale di 35 di questi modernissimi aerei da caccia saranno acquistati dagli Stati Uniti. L’F-35A implementerà capacità di guerra aerea specializzate, come la soppressione delle difese aeree nemiche e terrestri, nonché la capacità di condivisione nucleare della Germania, che presto non sarà più possibile con il Tornado per motivi tecnici. La Germania costruisce componenti per l’F-35 ed è quindi in grado di contribuire anche con componenti tecniche a questo complesso programma stealth. Si è trattato di un contributo dell’industria americana, accolto con gratitudine. L’azienda Rheinmetall produrrà in futuro questi componenti per l’F-35A nel proprio stabilimento. Il programma F-35A è particolarmente costoso per la Germania: l’acquisto di 35 aerei da caccia di questo tipo, inclusi equipaggiamento, infrastrutture, pezzi di ricambio, armamento e manutenzione, costa circa 10 miliardi di euro dal fondo speciale della Bundeswehr. Questo rende l’F-35A uno degli aerei più grandi e costosi. A questo si aggiungono i nuovi Eurofighter e gli aggiornamenti di altri sistemi avionici dell’Aeronautica Militare.
Un altro problema è la difesa aerea terrestre, che in Germania è quasi del tutto scomparsa, poiché negli ultimi anni il governo ha trasferito molti sistemi di difesa aerea Patriot ad altri paesi. Inoltre, la Difesa Aerea dell’Esercito è stata abolita come branca delle forze armate, un passo disastroso che ha ulteriormente indebolito la Bundeswehr. Nuovi e più potenti missili guidati Patriot devono prima essere acquistati dagli Stati Uniti. Inoltre, sono attualmente in costruzione i sistemi missilistici guidati a corto raggio IRIS-T SLM, che saranno forniti dall’azienda tedesca Diehl Defence. L’IRIS-T è un missile aria-aria a corto raggio che costa circa 400.000 euro ciascuno, mentre un sistema terra-aria completo come l’IRIS-T SLM costa circa 140 milioni di euro. Il prezzo dipende fortemente dal fatto che si tratti di singoli missili o di un sistema completo, inclusi radar e lanciatori.
Diehl Defence, in qualità di appaltatore generale, insieme ai suoi partner HENSOLDT e Airbus, ha già consegnato la prima unità antincendio all’Aeronautica Militare tedesca come previsto. Questa misura di approvvigionamento colmerà un’attuale lacuna di capacità nel settore della difesa aerea terrestre all’interno della Bundeswehr e rafforzerà la difesa nazionale e delle alleanze. Allo stesso tempo, l’approvvigionamento dell’IRIS-T SLM per la Germania segna l’inizio dell’iniziativa European Sky Shield Initiative (ESSI), a cui altre nazioni potrebbero aderire.
Ulteriori ammodernamenti e acquisti sono in corso nel campo dei sistemi senza pilota. In questo contesto, il drone israeliano Heron TP sta passando dal leasing all’acquisto, e si prevede di acquistare ulteriori sistemi di ricognizione/puntamento. Anche l’esercito tedesco ha una domanda molto elevata di nuovi sistemi di ogni tipo. Tra questi, veicoli da combattimento, veicoli da combattimento per la fanteria e veicoli ruotati, prodotti principalmente da Rheinmetall o KNDS (ex Krauss-Maffei Wegmann).
Il Leopard 2 A8 sarà consegnato alle truppe questo novembre, mentre la flotta di carri armati Leopard 2 è in fase di graduale ammodernamento. La Bundeswehr prevede di aumentare la propria flotta di Leopard 2 a oltre 400 carri armati, integrando l’attuale inventario di circa 300 unità. La Bundeswehr ha già ordinato a KNDS 123 nuovi Leopard 2 A8, la cui consegna è prevista tra il 2025 e il 2030. Si tratta di un ordine a breve termine. L’ordine rientra in una strategia più ampia volta a mantenere il carro armato da combattimento principale Leopard 2 in servizio presso la Bundeswehr e altre nazioni per diversi decenni e a migliorarne le capacità attraverso numerose modernizzazioni. Il costo dei 105 Leopard 2 A8 opzionali ammonta a circa 2,93 miliardi di euro, inclusi i costi operativi per i primi dieci anni.
La Bundeswehr prevede inoltre di acquistare un totale di 1.000 carri armati da combattimento Leopard 2 e 2.500 veicoli blindati Boxer in diverse versioni nei prossimi dieci anni per un valore di 25 miliardi di euro. Una parte significativa di questo ordine dovrebbe essere consegnata entro il 2029. Si tratta di una tempistica davvero serrata per il settore. Anche il veicolo da combattimento per la fanteria Puma subirà miglioramenti tecnici nel prossimo futuro, e l’attuale flotta di Boxer della Bundeswehr sarà ampliata entro quella data con l’inclusione del modello “Schakal”, che sarà dotato di torretta Puma e trasformato in un veicolo da combattimento per la fanteria su ruote per le forze medie della Bundeswehr.
Un fattore di investimento significativo è rappresentato dai costi di approvvigionamento delle munizioni della Bundeswehr, che variano notevolmente a seconda del tipo di munizionamento. Un importante contratto quadro per munizioni d’artiglieria del valore di 8,5 miliardi di euro è stato firmato con Rheinmetall per rifornire le scorte dell’esercito, praticamente esaurite da anni. I politici ne erano consapevoli, ma hanno reagito solo ora, e questo ha un prezzo.
DWN: Ora la Marina e la forza informatica rimangono le uniche a necessitare di supporto. Quali nuovi appalti possiamo aspettarci per i 377 miliardi di dollari?
Thomas Meuter: Secondo i piani attuali, la Marina riceverà nuove fregate F126 (classe Niedersachsen). Tuttavia, questo si sta rivelando problematico. Ci sono numerose questioni irrisolte che potrebbero potenzialmente significare la fine del progetto di costruzione delle F126 della Marina. Il costo totale per le sei fregate F126 originariamente previste ammonta a quasi 10 miliardi di euro, con le prime quattro navi inizialmente previste a circa 5,5 miliardi di euro, ma in aumento a oltre 6,7 miliardi di euro a causa dell’inflazione. Inoltre, l’acquisto di due navi di questo tipo costerà altri 3,18 miliardi di euro, il che rappresenta un aumento significativo rispetto al piano originale. Anche il costo delle nuove fregate F127 è stimato in un importo a due cifre in miliardi di euro, con gli esperti che stimano un volume di ordini di circa 15 miliardi di euro per le navi tedesche.
La Bundeswehr prevede di ricevere sei di queste nuove fregate per la difesa aerea a partire dal 2035 per adempiere ai propri obblighi NATO. Tuttavia, la Marina ha urgente bisogno di queste navi per svolgere le sue missioni di difesa nazionale, così come del nuovo sottomarino Tipo 212 CD (Common Design). Il costo di quattro nuovi sottomarini della nuova classe 212 CD per la Marina tedesca ammonta a circa 4,7 miliardi di euro, come approvato dalla Commissione Bilancio del Bundestag nel dicembre 2024. Tale importo include anche i pacchetti di pezzi di ricambio per le navi e l’addestramento degli equipaggi.
Con questa situazione degli ordini, l’industria cantieristica tedesca sarà ben sfruttata nei prossimi anni, poiché anche qui la capacità industriale è stata significativamente ridotta e le navi da guerra non sono così facili da sviluppare e costruire al giorno d’oggi. La costruzione di navi da guerra richiede un solido know-how industriale e una vasta esperienza tecnica, ancora disponibile a livello nazionale. Sono previsti anche nuovi sistemi missilistici guidati per la Marina, che saranno prodotti in Norvegia o negli Stati Uniti. Sono coinvolte le aziende Kongsberg e Raytheon. La Marina tedesca prevede inoltre di integrare nuove armi a tubo come i sistemi MSI sulle sue future navi. Anche il sistema d’arma Rheinmetall Sea Snake da 30 mm è in fase di sviluppo per la difesa a corto raggio.
L’importantissimo settore informatico della Bundeswehr, che le consentirà di difendersi meglio nell’informazione e nel cyberspazio in futuro, ha una strategia di approvvigionamento molto ampia e spazia dalle soluzioni software e hardware corrispondenti. La Bundeswehr si affida all’approvvigionamento di un’ampia gamma di tecnologie informatiche, tra cui nuove IA per la difesa dagli attacchi informatici , comunicazioni satellitari multiorbitali, cloud computing per un’infrastruttura IT distribuita e computer quantistici per la difesa dagli attacchi informatici e per la distribuzione sicura delle chiavi. Inoltre , vengono utilizzate simulazioni virtuali (Virtual Battle Space) per l’addestramento, sistemi digitali per la protezione delle infrastrutture critiche e fusione di dati multisensore (MSDF) per la creazione di una consapevolezza situazionale completa. Entro il 2029, è necessario un ulteriore investimento minimo stimato di 83 miliardi di euro nelle capacità digitali delle forze armate. Si tratta di una somma molto elevata, ma necessaria per coprire inizialmente i requisiti militari. Siamo ancora all’inizio dell’equipaggiamento della nostra forza di difesa informatica.
Ma gli appalti rappresentano solo una parte delle sfide:
 L’esperto militare Thomas Meuter: ostacoli, opportunità e prospettive europee |